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行業新聞

鋁合金軌道在哪些狀況下需要終止任務?

發布日期:2022-07-25 作者:格普機械 點擊:

超載或物體分量不清,如吊撥起分量或拉力不清的埋置物體,及斜拉斜吊等;構造或零部件有影響平安任務的缺陷或損傷,如制動器,平安安裝失靈,吊鉤螺母防松安裝損壞,鏈條損傷到達報廢規范等;捆綁,吊掛不牢或不均衡而能夠滑動,重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等;被吊物體上有人或重物;任務場地昏暗,無法看清場地,被吊物狀況等。


鋁合金軌道接口處車輪踏面應沒有臺階,當小車推過接頭時應無阻力。軌道連接垂直方向偏差鋁合金軌道應小于0.3mm,確保螺栓按照規定力矩可靠而均勻地擰緊。如果接頭螺栓在一端比另一端擰得緊,軌道會發生彎曲;當懸掛幾根軌道時,必須在同一水平面內成一直線。


用吊掛螺桿擰入上下球絞螺母的深度,調整KBK軌道至同一水平高度,各相鄰吊點鋁合金軌道水平高度差小于10mm。通過電驅動,大重量的物料也可以輕松搬運,利用軌道連接件,可以無限延伸格普軌道的長度。可選配軌道防撞緩沖器,不會損壞您的工件。


鋁合金軌道


對于狹隘空間的應用,可選伸縮型鋁合金軌道系統,可以更大面積的覆蓋工作區域,軌道伸縮器可以讓軌道自由縮回,放置滑出導致風險。軌道是一種空間運輸設備,主要作用是完成重物的位移。它可以減輕勞動強度,提高勞動生產率,是現代化生產不可缺少的組成部分,不僅確保了作業安全性,還提高了運送效率。


但是在使用鋁合金軌道的過程中會出現扭晃的現象。傳動件產生磨損間隙。如齒輪聯軸節的齒輪和減速器的齒輪及其結合鍵松動,傳動軸的連接螺栓與孔的間隙磨大;車輪結合鍵松動;某一車輪轉動不靈。因固定車輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活,停車時該輪先停。


分別驅動的鋁合金軌道兩側制動器的制動力矩不一致,停車時一個制動輪已停住,另一個還在繼續轉動;分別驅動的鋁合金軌道兩臺電動機參數不配套,造成不同步。


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關鍵詞:鋁合金軌道,鋁合金軌道系統,鋁合金軌道廠家

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